le 7 mai 2021
Comment un véhicule autonome peut-il interagir avec des conducteurs humains, dont les comportements sont incertains ? Edouard Leurent a étudié des algorithmes d’apprentissage averses au risque, qui prennent des décisions prudentes en présence d’incertitude : ses travaux ont été distingués par le prix de thèse du Groupement de Recherche (GdR) MACS et du Club EEA en 2021.
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